1月21日消息，今日開始發(fā)售2月4日（正月初七）車票，鐵路12306迎來節(jié)后返程車票發(fā)售最高峰，大部分人正在緊盯“搶票”。據(jù) “中國鐵路” 消息，部分 “搶票軟件” 推出 “加速包” 服務(wù)，實(shí)質(zhì)上是一種營銷噱頭。這些 “搶票軟件” 通過買短乘長、買長乘短、推薦不合理的換乘方案等方式誘導(dǎo)旅客購票。國鐵集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，無論旅客是否購買 “加速包”，都需通過鐵路 12306 系統(tǒng)排隊(duì)，如果被識(shí)別為異常訪問，速度反而更慢。這種行為不僅破壞了公平公正的購票環(huán)境，損害了旅客利益和乘車體驗(yàn)，還會(huì)影響鐵路運(yùn)輸安全秩序。
針對(duì)部分旅客反映一些 “搶票軟件” 存在加價(jià)搶票、捆綁銷售等問題，鐵路 12306 平臺(tái)表示，其一直致力于維護(hù)公平公正的售票環(huán)境，從未與任何第三方平臺(tái)機(jī)構(gòu)有合作，未將票額分配給任何第三方平臺(tái)發(fā)售，也沒有與任何第三方平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)鏈接。目前 “搶票軟件” 平臺(tái)頁面上顯示的余票數(shù)據(jù)，是從 12306 平臺(tái)爬取頁面顯示的信息，再修改加工而成。當(dāng)某車次列車車票售完后，12306 平臺(tái)上會(huì)顯示該車次售罄，但 “搶票軟件” 平臺(tái)上顯示時(shí)將其更改為 “有票”，實(shí)質(zhì)是讓旅客 “買長乘短”“買短乘長” 或 “換座”（實(shí)質(zhì)幫旅客候補(bǔ)購票），讓旅客多花錢 “多買幾站”，或 “少買幾站” 上車補(bǔ)票。“搶票軟件” 還會(huì)推薦不合理換乘方案，其平臺(tái)顯示 “有票”，但換乘時(shí)間極短，旅客極易 “漏乘” 錯(cuò)過列車，不考慮旅客真實(shí)體驗(yàn)。同時(shí)，“搶票軟件” 在旅客購票過程中會(huì)保留用戶信息，不僅有附加費(fèi)、捆綁銷售服務(wù)等 “陷阱”，還可能存在個(gè)人信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。
