近年來，隨著新能源汽車在乘用車市場中的占比不斷攀升，我國動力電池裝車量已連續多年位居全球前列。據最新統計，截至2024年底，全國新能源汽車保有量已達到3140萬輛，標志著我國新能源汽車產業邁入了新的發展階段。與此同時，隨著首批投入使用的動力電池逐步達到八年質保期，加之各項新能源車換新補貼政策的落地實施，我國即將迎來一輪動力電池的集中退役高峰。有行業報告預測，到2030年，動力電池回收市場規模將突破千億元大關，展現出巨大的市場潛力和發展空間。（數據背景說明）
企查查最新數據顯示，截至目前，國內電池回收相關現存企業數量已高達18.27萬家，顯示出該領域的蓬勃生機與廣闊前景。從地域分布來看，這些企業主要集中在華東地區和華南地區，分別占比31.78%和16.3%，形成了兩大電池回收產業集聚區。（數據來源：企查查）
在注冊量方面，企查查數據顯示，近年來電池回收相關企業注冊量整體呈現上升趨勢。特別是自2022年以來，每年注冊量均超過4萬家，顯示出市場對動力電池回收領域的強烈信心和積極投入。截至目前，今年已注冊電池回收相關企業2.08萬家，其中前五月注冊量就達到了1.86萬家，同比增長9.32%，進一步印證了該領域的快速增長態勢。（數據來源：企查查）
從成立年限來看，企查查數據顯示，超過六成的電池回收相關企業成立于近三年內，顯示出該領域的新興活力和快速發展勢頭。其中，成立年限在1-3年的企業占比高達40.05%，而成立于1年內的企業也占到了23.56%，顯示出市場對動力電池回收領域的持續關注和熱情投入。相比之下，成立年限在10年以上的企業占比最小，僅為4.9%，但這并不妨礙這些老牌企業在行業中的深厚積淀和重要作用。（數據來源：企查查）
面對即將到來的動力電池退役高峰，電池回收領域正迎來前所未有的發展機遇。隨著市場規模的不斷擴大和政策的持續支持，電池回收相關企業有望在實現經濟效益的同時，也為推動我國新能源汽車產業的可持續發展和環境保護事業作出重要貢獻。
